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实测续航680公里,CS55纯电版成续航焦虑终结者!

2020-07-18 22:59 来源:   作者:无为新闻

续航焦虑,可以说是很多新能源意向消费者在选购新能源汽车时的主要障碍,就像我们在选购燃油车时看重汽车的油耗一样,但从核心而言,燃油车有着更便利的续能环境,油耗的高低更多的是意味着使用成本,和进入加油站的频率。但对于新能源车而言,续航长短和其真实性不仅意味着金钱上的成本支出,更是意味着需要付出更多的时间成本。因此对于新能源车而言,消除续航焦虑才是进一步打开市场的重点所在。

但就在最近,有这么一款新车实现了超长续航实验,实测续航高达680公里,比起其原本界定的605公里NEDC工况续航多出了75公里的续航表现,从某意义上可以说是打破了里程焦虑,让我们能够真实掌控车辆的真实续航,而它就是长安新能源CS55纯电版。

7月15日,长安新能源CS55纯电版上市发布会,新车共推出5款车型,补贴后售价区间为15.99万元-20.09万元。作为长安新能源推出的新轻年智色纯电SUV,CS55纯电版以605km超长NEDC工况续航里程打破里程焦虑,进一步完善纯电出行生活。但从实际的体验角度来看,长安新能源CS55纯电版又会给我们带来什么惊喜呢?

作为长安汽车旗下的全新重点产品,CS55纯电版传承了CS55PLUS的高整车工艺,在品质上有着不错的保证。而且在外观设计上,CS55纯电版也延续了CS55PLUS的设计,前脸前脸采用倒梯形半封闭式设计,表明了CS55纯电版的新能源身份。

与此同时,CS55纯电版也保持了CS55PLUS同样出色的内饰设计和空间表现。在内饰方面CS55纯电版的用料相当扎实,全车采用了大面积的软材质用料,在进一步提升车内质感,为驾乘者带来相当不错的触感。与此同时,CS55纯电版还配备了高清双连屏设计、D字型方向盘、游艇式换挡手柄等特殊设计,让CS55纯电版更显科技范,带来更高质的出行享受。

功能配备方面,CS55纯电版全系标配采埃孚新一代6PP-EPBi,包括HBA紧急制动辅助、HHC坡道起步辅助、TCS牵引力控制系统等前瞻科技,将事故发生的可能降到最低。同时,AEB自动紧急制动辅助系统、360°高清全景影像、并线辅助系统等功能也都可以大大提升出行的体验。

在最近几年里,新能源汽车安全问题频发,让不少曾有意向购买新能源汽车的消费者望而却步,只有进一步完善安全性才能让更多消费者放心选购新能源汽车。而长安汽车也深谙此理,在此次CS55纯电版上,其配备的电池包防护等级达到IP68军用级,无论是涉水出行还是户外挑战都能提供充足的安全防护。

与此同时,CS55纯电版的车身大量应用了高强度热成型钢,经过多项严苛试验,保证10年/24万公里的可靠品质,为用户提供全生命周期的呵护。可以说无论是电池安全还是车身安全,CS55纯电版都能给你最安心可靠的产品体验。

对于了解和使用新能源汽车的朋友,相信对假续航这个名词并不陌生,假续航的意思就是车辆的实际续航与其标定的NEDC综合续航不符,明显的虚电让车辆无法满足消费者的需求,而这种情况如今在很多新能源车上仍有出现,但CS55纯电版却打破了这一问题。

长安新能源此次不仅在重庆上市了CS55纯电版,而且在上市前还举行了“挑战电车新生活 超长续航 一次开爽”活动,其活动重心在于测试CS55纯电版的实际续航表现,在经过了一天的测试后,CS55纯电版竟跑出了680公里的实际续航成绩,比起其标定的605公里NEDC续航能力还要多出75公里,从实际应用的角度而言,CS55纯电版的表现可以说极大地满足了消费者的出行需求,也解决了里程焦虑问题。

新能源汽车作为未来汽车行业的发展重点,在技术上不仅要快速跟上时代的脚步,与此同时还要给消费者最真实安全的使用体验,这才能保证新能源汽车行业实现健康快速的可持续发展。而此次长安新能源CS55纯电版的到来,从某程度上推动了新能源汽车的健全发展,实实在在的续航实力和安全可靠的品质表现,才是我们所追求的新能源汽车。

(图片来源网络,侵删)

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