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WEY放大招了,气质直逼奔驰大G,“越野设计”或

2020-07-18 22:59 来源:   作者:无为新闻

最近,长城汽车动作频频,先是一款硬派SUV车型亮相,并顺水推舟地命名为哈弗大狗,将品牌热度推上一个新的台阶。而后全新一代国民神车哈弗H6曝光,让粉丝们充满了期待;最近伴随着魏建军:造车30年,长城汽车命悬一线的感慨,引发了行业内更为深刻的思考。看来2020年,是长城汽车的一个大转折点。

而代表着长城品牌实力的高端品牌——WEY,最近也有了新的动作,旗下全新SUV车型正式预告,内部代号为P01,但是与以往不同的是,P01采用的设计理念完全不同于VV7、VV5等车型,可谓是又一次的自我突破。

从目前爆出的信息看出,WEY品牌这款全新SUV车型走的是越野风格,方方正正的外形设计让人眼前一亮,甚至有几丝奔驰大G的样子。

奔驰大G

三幅式的进气格栅设计,采用了镀铬元素,两侧圆形的头灯之中,却加入的是不规则的LED日间行车灯装饰,无论是夜间行车还是白天造势,WEY P01气场都非常不错。在发动机引擎盖上,高高隆起的线条进一步增强了整车的越野属性,大气的后视镜造型更是点睛之笔。

从渲染图上看出,WEY P01轮胎设计极为宽大,很明显是AT胎设计。另外,已经有消息传出,WEY P01采用的还将会是非承载式车身设计,不仅整车的通过性非常可观,车身刚性更是得到了极大加强。另外,轮眉设计不仅厚重,还采用了熏黑处理,野味十足,更重要的是,WEY P01居然还用上了扶梯和行李架,实用性也是有保证的。

车尾部分,WEY P01悬挂式备胎造型让人非常期待,毕竟随着环保政策的严苛,越野车型正在走向消亡,国产普拉多正式停产,三菱“山猫”也只有国五车型在售,这样一来真正的越野车越来越少,带有悬挂式备胎的车型更是不多见了。

动力部分,新车有望搭载一款2.0T发动机,并且匹配的或许会是那台大名鼎鼎的采埃孚8AT变速箱,三把锁、涉水喉、防撞钢梁等越野车专属的配置,也许不在话下。

哈弗H9

这时候,大家也别急着把WEY P01往哈弗H9身上靠,现在已经有信息表明,WEY P01定位于紧凑级SUV车型,而非H9定位的中大型SUV,所以那些说WEY P01不过是哈弗H9的高端版本的朋友,可以换个思路了。在这疆哥倒是觉得,或许WEY P01会跟哈弗大狗有不解之缘。

你还别说,哈弗大狗的造型或许会跟WEY P01极为相似,都是三幅式的进气格栅设计,都是夸张的轮眉以及野性十足的轮胎设计,甚至连夸张的反光镜,两者都极其相似,而且哈弗大狗同样采用了圆形的头灯造型,两款车型又都是紧凑级SUV的定位。

这样看来,说WEY P01跟哈弗大狗采用类似的思路,满足不同消费层次的年轻用户群体,或许更为靠谱。毕竟,WEY的定位更高,和哈弗品牌在一定程度上有区分,两者相辅相成。只是不知道,WEY会给P01起一个怎样的名字呢?

话又说回来,目前长城汽车旗下的硬派越野车型,似乎都不算爆款。非承载式设计的哈弗H5已经多年没有更新换代,半年1013辆车的销量也只能算是刷刷存在感。

哈弗H5

而配齐了三把锁、坦克调头、采埃孚8AT的长城H9,6月份销量1448台,半年销量7286台,对于一款硬派越野来说已经非常不错,但是对于哈弗销量来说,如沧海一粟。长城精心打造的H5、H9都不算是走量车型,那么WEY P01又能有多少前景呢?

中国有句话叫:酒香不怕巷子深,但是在2020年营销遍地的时代,这句话似乎又有了新的含义,在当下想把车卖的好,光靠产品力是远远不够,以哈弗H9来说,即便H9用上了同级别所没有的配置,性能数据都相当不错,但对于年轻消费者来说,缺乏新时代的“气质”,更像是一台工具车型。

但是WEY P01跟哈弗大狗就不一样了,单单凭借独特的外观设计,这两款车型也能迷倒不少年轻消费者,而且在营销上也别树一帜,让年轻人主动参与进来,进而主动传播,更有新时代互联网式的互动效果。相信长城汽车对国内消费者的理解,加上多年积累的成熟技术,WEY P01跟哈弗大狗会给消费者眼前一亮的感觉。

另外,疆哥认为,长城打造这样的车型,也并非是看中越野车型市场有多大,而是看中了越野设计会是一种时尚潮流,就像是十年前的轿车都在走舒适路线,现在的家轿都在往运动上靠一样。如此看来,在越野潮流上几近梭哈、开始主打玩乐性质SUV的长城汽车,会引领自主品牌更上一层楼吗?值得期待!

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