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半年长测总结 马自达CX-4长测(8)

2017-01-28 09:06 来源:未知   作者:无为新闻

   今天是大年初一,在这先给大家拜个年,祝大家鸡年大吉,摇号的都能摇上,拍牌的都能拍到,新年买到本人心仪的车。不外这大过年的我却有一点点伤感,因为陪同我半年的CX-4停止了长测任务,要和它说再见了,这半年的时间我和CX-4一起阅历了许多,也是时候好好总结一下了。

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  为期半年的长测期间中,CX-4陪我跑了将近8000公里,还屡次作为编辑部执行选题的工作车走南闯北,累积下来也差不多一万公里了,我对于CX-4也算是有着很深的懂得,我给CX-4总结了三个优点和两个缺点,看完之后希望能对大家有所赞助。

优点一:好看

一汽马自达 马自达CX-4 2016款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

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  这是个看脸的年代,各种小鲜肉层出不从,可能他们演技差、唱功烂,但谁让人家长得好看呢,照样能火。光看长相的话CX-4绝对是紧凑型SUV中首屈一指的选手,整车流线型设计、掀背式的造型、还有19英寸大脚。我知道不少人都说CX-4基本不像一辆SUV,更像是跨界车,但是现在年轻人逐渐成为购车消费主力,循规蹈矩的设计并不能吸引他们的注意,反倒是这种奇特的造型更能让人印象深入,反正我每次在路上见到CX-4都会忍不住多看两眼。

优点二:好开

一汽马自达 马自达CX-4 2016款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

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  CX-4这套创驰蓝天系统相对是我这一年中接触到的最好的动力系统之一,有劲儿、平顺、聪慧、省油,你能想到的褒义词用在它身上都不过火,而且还有这非常高的驾驶乐趣。我的同事时睦华相信不少朋友都认识,就是那个有着严重V6情节的编辑,前几天他找我借用CX-4,之后发了一条微博“CX-4,这特么才是年青人该买的车!精准的转向,紧绷的车身,流利的动力输出,2挡4000rpm左手弹拨片,它真敢降挡直接拉到近6000rpm”。

优点三:省油

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  我天天上下班的行程70多公里,门路北京的西三环和西四环,都是著名的堵点儿,周末还常常和媳妇出去,除了执行选题借用之外,统计出的行驶里程是7024公里,均匀油耗只有9.2L/100km。别忘了这可是一台2.5L动员机,而且我的驾驶作风也不是刻意省油,该狠踩的时候就狠踩。作为对照,我同事的那台2.0L奇骏的油耗也要8.7L/100km,更别提CX-4的动力和驾驶乐趣远大于奇骏,对于用车本钱这方面我非常满足。

缺陷一:空间

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  说完优点就该说缺点了,我想这应该是让不少持币待购朋友最犹豫的处所了。CX-4为了流畅的外形,对车内空间做出了一定牺牲,尤其是后排的头部空间,再加上纯黑的内饰以及偏小的后窗,坐在后排的乘客根本都会认为有点憋得慌。

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  至于后备厢空间对我则没什么影响,平时很少有拉大件物品的情形,我现在也没有小孩,不必带着童车满处走,但要是时常需要满载、有孩子的朋友就得好好斟酌一下了。所以我感到CX-4更适合年轻小两口或者作为家里的第二辆车。

毛病二:小缺点

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  我自己就有一台日系车,身边朋友也有不少,基本都相符日系车皮实、弊病少的好口碑,没想到CX-4缺终结了这个神话。从我接手CX-4开端就出现了油泵异响的问题,而且在中秋节当晚还产生了严重的以外,直接把我扔路上了(传递门),只能调换油泵。后来厂家也发了召回公告,通过软件进级能解除这个隐患。不过我们的这台长测车又相继涌现了倒车影像偏色、多媒体死机等问题,基本上每隔两三个月就会呈现一个小问题。固然除了油泵问题以外,其余问题对于日常用车没有太大影响,但我仍是希望一汽马自达能在质量把控上再加把劲,别让这么好的一台车因为这些小问题影响销量和口碑。

长测期间消费

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  这半年的长测期间CX-4只经历了首保,并且还是免费的,另外改换油泵、召回升级也都不收取费用,所以除了油费之外没有过剩的花销,百合图库。跑了7000公里,油费花销不到4000元,折算0.56元/公里,真的不贵。

总结

  对于CX-4,我可以绝不掩饰的说我喜欢它,喜欢它平顺充分的动力、喜欢它精准的转向,这是一辆这个级别这个价位中难得的拥有十足驾驶乐趣的车。假如你也是年轻人,也酷爱驾驶,那选择CX-4一定不会错。而对于家庭用户,我提议您最好亲身试乘试驾一下,看看是否知足自己的家用需求,究竟这台车还是更着重个性和驾驶,不像奇骏、CR-V一样完全的家用舒服取向。OK,CX-4的长期测试正式结束了,对于CX-4有任何问题都能够到我的编辑博客发问,也希望这8次更新能对大家有辅助,咱们下次再见!(文/图 汽车之家 侯云峰)

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